無人機行業發展前景分析 軍用無人機市場空間超千億

無人機定義與分類

    無人駕駛飛機簡稱“無人機”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。

    按照應用領域的不同可以將無人機分類為軍用無人機與民用無人機，其中，民用無人機可以進一步分為工業級無人機以及消費級無人機。按照技術特征分類，無人機可分為固定翼無人機、多旋翼無人機、無人直升機和復合翼無人機。

無人機產業鏈分析

    在無人機產業鏈中中，上游主要是各種制造無人機的材料，有機身復合材料、電機裝備、飛行控制裝備、攝像設備等;下游為各類民間、商業、軍工應用領域，包括物流、勘探、安防、娛樂、醫療等。

民用無人機市場規模

    隨著無人機技術的逐步成熟，民用無人機在日常生活中已經得到了廣泛的應用。據《無人機行業市場需求預測及投資戰略規劃分析報告》數據顯示，2015年中國民用無人機市場銷售規模達到24億元。隨著無人機應用領域的逐漸擴大，無人機市場需求逐漸提升，預計有望在2018年突破100億元大關，市場規模達到134億元。

2015-2018年中國民用無人機市場規模情況

我國軍用無人機加速發展，未來10年市場規模超千億

    我國也在無人機裝備規劃中提出了無機未來技術發展藍圖，明確將無人機作為未來裝備體系的重要力量和關鍵裝備。考慮到我國軍用無人機的發展較世界發達國家仍舊有較大的差距，我國軍用無人機市場目前大約為40多億元，占軍費開支的比重僅有0.4%，無論是絕對數量還是占軍費開支的比例，較美國等發達國家都有較大的差距，根據保守估計，到2020年我國軍費開支總額或將達到1.4萬億左右，如按照軍用無人機占軍費開支的0.45%-0.7%計算，對應的軍用無人機市場規模將達到63-98億元。

    根據數據，2016年我國軍費支出2257.13億美元，我們假設2017~2025年軍費支出增速均為7.5%、軍用無人機費用占軍費的比例2016年約為 0.4%、2017~2020年約為0.5%、2021~2025年約為0.6%，那么 2016~2025年十年間我國軍用無人機市場空間總規模將超過1000億元人民幣，平均每年100多億元。

中國民用無人機發展預測—將實現安全可控和良性健康發展

    到2020年，民用無人機產業持續快速發展，產值達到600億元，年均增速40%以上。到2025年，民用無人機產值達到1800億元，年均增速25%以上。產業規模、技術水平、企業實力持續保持國際領先勢頭，建立健全民用無人機標準、檢測認證體系及產業體系，實現民用無人機安全可控和良性健康發展。

無人機行業發展前景分析

    近年來，無人機技術不斷成熟，將成為推動傳統物流向數字物流轉型的重要力量。無人機進入物流行業能夠有效降低物流中的勞動力成本及配送中的安全和效率的問題。隨著京東、順豐等具有較高物流能力的企業在無人機航空運營許可證的獲取上持續發力，無人機替代快遞員、物流覆蓋面進一步延展的新物流時代或可不日到來。

大力開展技術創新

    企業應該與高校、科研機構等開展產學研用協同創新，圍繞民用無人機動力系統、飛控系統、傳感器等開展關鍵技術攻關，重點突破實時精準定位、動態場景感知與避讓、面向復雜環境的自主飛行、群體作業等核心技術;開展小型化通用化載荷設備、高集成度專用芯片、長航時大載重/混合布局無人機研制。

拓展服務應用領域

    企業應加快民用無人機行業應用基礎設施、服務保障體系建設，建立技術應用交流平臺、新技術演示驗證中心等，推進民用無人機在農林植保、物流快遞、地理測繪、環境監測、電力巡線、安全巡查、應急救援等行業領域創新應用。推進人工智能在民用無人機領域融合應用，加快提高民用無人機娛樂性及智能作業水平，支持開發多樣化衍生產品和服務。加快民用無人機租賃、保險、培訓等生產性服務業發展。拓展民用無人機在文化、教育等領域應用。

推進管控平臺建設

    研究制定民用無人機數字身份識別規則、技術方案，實現“一機一碼”;引導企業通過加裝通信模塊、飛控軟件升級、預留接口或采用國家制定的統一傳輸協議等技術手段，將產品納入國家統一管控;利用移動通信網絡、廣播式自動監視系統或衛星通訊等方式，實現民用無人機可識別、可監視、可管理。加快建設基于民用無人機身份識別和飛行狀態的國家級管控平臺，建立安全防護體系，強化管控平臺自身安全保障能力。