坐飛機時，時常會遇到讓人感覺討厭的事情，例如，餐食不合口味甚至沒有餐食、部分服務會隱形收費又或者其他乘客的不良坐機習慣影響到自己等等。針對可能出現(xiàn)的這樣一些情況，美國的《華爾街日報》刊文，列舉了七大招數(shù)幫助乘客搞定最舒適的飛機座位。

       美國日前發(fā)布了客戶滿意度指數(shù)的數(shù)據(jù)報告。數(shù)據(jù)顯示，航空業(yè)的客戶滿意在43個行業(yè)排名中位列40，也就是倒數(shù)第三，僅高于付費電視公司、互聯(lián)網社交媒體公司及互聯(lián)網服務提供商。究竟是什么讓顧客的飛行體驗如此不愉快呢？該項滿意度調查結果顯示，答案就是座位。受訪的消費者稱，飛機上的座位舒適度比較差，是飛行體驗中最令人不愉快不滿意的方面了。

      當前的飛機服務存在什么問題呢？認為，為節(jié)省燃料等的成本，飛機上的經濟艙座椅設置得越來越窄，座椅的填充物也越來越少。這樣就導致乘客的腿部活動空間變小，整個乘機體驗變差，無形中逼迫人們去購買商務艙或豪華經濟艙的機票。

       市場調查顯示，近40%的乘客認為，腿部空間的增加有利于提高乘客的乘機體驗，應該成為航空公司提高乘機服務質量的首要大事。機票業(yè)務的某高級總監(jiān)也表示，航空公司捷藍的經濟艙座位擁有86cm的腿部空間已經算是比較“慷慨”的了，因為普遍經濟艙座位的腿部空間只有81cm~84cm間。而座椅的寬度差距也不大，通常為44cm~46cm不等。 

       業(yè)內人士稱，腿部空間的大小不同，可能發(fā)生在不同的航空公司中，也可能發(fā)生在同一間公司的不同飛機上。這主要還是因為不同飛機艙內配置不同而致的。那么，乘客又該如何搞定坐著最舒服的飛機的呢？美國《華爾街日報》的刊文里建議，消費者在提前訂購航班前，最好通過網絡的途徑查詢了解一下各種飛機的布局圖及艙內的座位擁有多大的腿部空間，再覺得是否預定。當然，也不是所有的乘客都需如此，這條建議還是主要針對那些腿長手長、身體比較寬胖或者有特殊需求的旅客。

       除了付費升級可以最大程度地獲得更大更好的腿部空間，的創(chuàng)始人凱利支招，不妨趁早和顏悅色地詢問檢票員，能否把座位換至經濟艙的第一排或者對著緊急出口的那一排。因為一般這兩排可以擁有更大的腿部空間。還可以查看座位的上座率，如果選在了上座率較低的飛機上，比較可能坐到空的一篇，這種情況下就不在乎是不是會獲得更大的腿部空間啦。