廣州市場調查公司據2017共享單車現狀調查報告數據顯示，當前中國共享單車市場押金存量規模已超過120億元。而從2017年6月以來，國內數家共享單車企業接連倒閉，預計超過10%的用戶押金或因企業資金運轉問題，已無法正常申請退還，整個影響覆蓋或將超過一千萬用戶。當前共享單車市場競爭日趨白熱化，共享單車行業正處于拼資本、占市場的關鍵時期。一旦公司出現資金周轉困難，或者出現資金鏈斷裂等情況，企業破產、重組在所難免。而在產業洗牌的背后，由于缺乏有效的監督，用戶押金安全風險完全裸露，最后為企業的“倒閉”埋單。

       數據顯示，受訪網民中，35.8%的用戶使用過共享單車。其中，39.5%的用戶表示負面新聞促使其退押金，29.7%的用戶表示暫時不考慮退押金。28.8%的用戶表示僅在不再使用該品牌單車時才會選擇退押金。近期押金難退負面新聞頻發，資金安全風險、企業道德風險被放大，用戶對押金安全的信心遭受打擊。

       數據顯示，受訪網民中，61.9%的用戶表示申請過押金退款，其中，34.9%的用戶表示退款過程不順利，65.1%的用戶表示退款過程順利。據分析師認為退款不順的現象與近期行業洗牌有關，競爭力較弱的企業退出市場，引發押金難退危機，造成行業亂象，行業發展可能會因此發生轉折。申請過退押的用戶中，68.4%的用戶表示退款入口難找，42.1%的用戶表示退款步驟繁瑣。

       廣州市場調查公司據報告數據顯示，受訪網民中，多數用戶將押金難退現象歸責于缺乏有效監管手段、企業缺乏誠信道德，呼吁通過信用免押、設立監管機構等方式解決。隨著第三方信用評級機構越來越成熟，信用免押有望成為解決押金問題的主流方式。企業自行監管押金存在道德風險及金融風險，引入第三方監管機構或能有效規避風險，保證用戶押金安全。